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商品訊息描述



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【三箭牌】304不鏽鋼養生鴛鴦鍋32cm


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商品說明


三箭牌304不鏽鋼養生鴛鴦鍋32cm

規格:32cm

材質:

鍋身:#304高級不鏽鋼

鍋蓋:鋼化玻璃

尺寸:32X32.5X11.5CM

容量:5公升

產地:中國



商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者洪肇君╱綜合報導】

大陸2017年春運剛開始,13日傳出,高鐵「15元盒飯(台灣稱便當)不斷供」規定元旦廢除,網路上罵聲不斷;鐵路總公司昨天澄清,不再對單一食品做硬性規定,而是要求提供高、中、低檔不同飲食產品,甚至會供應10元(人民幣,下同)以下的餐食。

大陸火車(包括動車、高鐵)上的餐飲價格偏高已是常識,過去高鐵上供應的盒飯從15元到60元不等,但品質低劣,甚至有「保存期6個月」的盒飯,備受詬病。而且眾多旅客反映,每次服務員出來賣盒飯,永遠只剩最高價的,低價的15元盒飯很難買到。

元旦起賣完不再供應可刷卡

事實上,鐵總過去有規定,15元盒飯的比例不得低於30%,還有2元包裝飲用水和15元盒飯不斷供(不能售完)的說法。但上述規定,今年1月1日起不再執行,列車上可以不賣15元套餐,售完也不再強制補貨。

網路上因此罵聲不絕於耳,「純是給貪官找腐敗的理由」「便宜盒飯不賣了,餓死窮老百姓」「方便麵銷量下跌,這是給康師傅找轍破盤(方法)呢」。

由於春運期間,光是鐵路輸送的人次就超過上億,此一議題涉及上億人權益。這新聞很快在網路上被瘋狂轉傳,各媒體點閱率也飆高,讀者回應次數動輒破千。

鐵陸食品邁向多樣化

中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣昨天緊急出面回應,鐵路旅客服務品質規範,是根據旅客服務新要求,這一次修訂的新規範,除了餐食以外,還增加新的內容,比如根據中國婦聯要求,對於地級城市以上主要車站設置哺乳室做了詳細規定。

至於餐食方面,不再針對某個單一餐食品種做硬性規定,而是要求針對多樣化需求為旅客提供高、中、低檔不同飲食產品,目前已經發展到400多個品種,中國鐵路餐飲供應不但有10元以上的,還有很多10元以下的,比如餃子、包子、麵包等各種餐食供應。

不過,這種說法未獲網友認同,許多人認為,這只是托辭。總之,春運路途遙遠,要上火車之前,還是自己備妥吃食較好,省得被鐵路總局再敲一次竹槓。

中國時報【呂妍庭╱嘉市報導】

嘉義市消防員張耿彰10日下班行經世賢路地下道,不知何故竟自撞分隔島電線桿,一度受困的張員獲救送醫,昏迷指數3,目前插管治療中,尚未脫離險境,警方從現場遺留約30公尺煞車痕研判,張員當時車速至少7、80公里,疑似超速失控釀禍。

昨上午近10點,消防局獲報世賢路地下道有轎車自撞卡在分隔島電線桿,車體嚴重扭曲變形,駕駛受困車內,救護人員前往救援,救出意識模糊駕駛時,他還會發出呻吟聲,但送到台中榮總嘉義分院不久即陷入昏迷。

湖內分隊小隊長羅國洲透露,張耿彰長期載眼鏡,車禍當下眼鏡掉了,救護員第一時間沒認出他來,直到在醫院要確認傷者身分,發現駕駛名字和同仁一模一樣,才驚覺救到自己弟兄,當下大家既驚訝又錯愕。

消防局第1分隊分隊長楊友仁表示,張員除身上多處擦挫傷,另有氣胸狀況,已住進加護病房,未來3到7天是觀察期,張員前一晚10點到12點值班,之後沒有出勤紀錄,昨早上8點半交班下班,應有充裕時間休息,勤務正常,近來也沒聽說他有感冒服藥,發生自撞車禍令人意外。

警方從現場遺留2、30公尺煞車痕換算,張耿彰當時由西向東行經世賢路,車速至少7、80公里,遠高於速限50公里,檢視車身沒有與其他車輛碰撞跡證,推測張員失速後先撞擊路邊防炫板,又回彈撞到電線桿卡住,不過因張員昏迷,肇事原因仍有待調查。

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