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工商時報【張佩芬╱台北報導】
華信航空擴大地勤服務範圍，接下復興航空在馬公機場的班機地面勤務作業，昨（15）日舉辦馬公站地勤勤務開工典禮，由華信航空總經理韓梁中親自主持，宣布華信航空馬公站地勤勤務正式啟用。
華信航空馬公機場地面勤務作業，原委託復興航空代理，復興結束營業後，華信航空隨即接受民航局指導，申請自辦航空站地勤業務，並招考聘用26位原復興航空馬公站地勤作業人員，具有足夠的專業經驗及作業熟悉度，因此銜接作業十分順利。
華信透過台灣航勤公司協助，在短期間內有效率完成人員招募訓練、機具裝備採購、作業程序制定，於1月13日正式取得「自辦航空站地勤業務許可證」。地勤勤務業務範圍包括：航空器引導、拖曳、行李運送、貨運裝卸、客艙清潔等。
華信航空目前每周共有60架次由台北、台中、高雄直飛澎湖馬公，為配合春節旅客返鄉疏運需求，特別增開150架次加班機，並調派波音737-800協助疏運，幫助澎湖鄉親順利返家團圓。
中國時報【譚淑珍╱台北報導】
調高營所稅？王道銀行董事長駱錦明直言：「為何要把投資環境弄得比別人還差？」他說，總統蔡英文不是宣示要全力提振台灣經濟？調漲營所稅不但會增加企業財務負擔，還會打壓企業努力向上及競爭力。
遠東集團董事長徐旭東更直言不諱說，「世界各國都在減稅，我們卻要加稅！」工商協進會理事長林伯豐也指出，在兩稅合股利扣抵減半下，「政府已經是實質加稅了！」
王道銀行昨（3）日舉行開行典禮，駱錦明、徐旭東及林伯豐對營所稅會否調高，齊聲表達期期以為不可。駱錦明直言，政府的政策也要有國際競爭力，況且，在兩稅合一股利扣抵減半下，若營所稅又要調高，企業財務負擔會加重。
他認為，政府所考量的股利所得或是營業稅的議題，不能只跟自己比，也要與國際比，如何比鄰近國家有競爭力，政策也要有國際競爭力，「我們為何要把投資環境弄得比別人還差？」
徐旭東指出，從另一個角度來看，世界各地都在減稅，像美國以減稅吸引蘋果等企業回去美國，「我們卻要加稅，這是很有趣的議題。」他說，政府希望預算平衡加稅，但是，加稅還是再想一下，比較好。
林伯豐也認為，在一例一休衝擊下，還要調高營所稅，對企業是雪上加霜，況且，兩稅合一股利減半下，政府已經是實質加稅了，他認為，若要調高營所稅，就要回復100％的兩稅合一股利扣抵。
他說，目前17％營所稅是比中國大陸低，但是若美國調降為15％，台灣就會比美國高，17％，他認為，應該是合理的比例。
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